正確使用摩托車前后剎車，需根據(jù)不同行駛狀況合理分配力度與操作順序。

在高速行駛時，前輪剎車力度應(yīng)大于后輪，但要避免前輪抱死。因為一旦前輪抱死，車輛很容易失控。而上坡時，可適當(dāng)增加前輪的制動力，讓車輛平穩(wěn)停下；下坡時，后輪剎車力度要稍大些，以此來更好地控制速度。遇到緊急情況剎車，力度要稍小于抱死力度，同時配合前后剎車，降低失控風(fēng)險。在濕滑路面上，應(yīng)先使用后輪剎車，防止車輛打滑。

剎車操作也有技巧。操作時先踩后剎車，再輕捏前剎車，并且配合發(fā)動機制動，讓車輪保持微轉(zhuǎn)。剎車最好前后一起剎，前剎為主，后剎為輔，操作前剎要緩慢捏緊，不可猛地擠壓。不同速度下前后制動力分配也不同，低速時前后剎車力度大致為1:1，中高速時為7:3，高速時為8:2或9:1 。

總之，摩托車前后剎車的使用要綜合考慮速度、路況等多種因素，合理分配力度，掌握正確操作方法，才能確保騎行安全。