新車不磨合跑高速一般不會出問題。

如今汽車制造工藝進步顯著，在新車出廠前就已完成冷磨合工序，并且零件加工精度極高，所以并不一定非要刻意磨合。不過，新車首次行駛時，先以低速行駛幾十公里來熟悉車況，是更為妥當的做法。倘若要跑高速，一定要避免出現(xiàn)超速違章的情況，將發(fā)動機轉速盡量維持在3000轉以下，把車速緩緩提升至100到120公里每小時。畢竟新車出廠時，零件加工和裝配存在一定誤差，需要經過一定里程的磨合。磨合期大致分為初期100公里、初磨合200公里、形成氧化膜3000公里這幾個階段。通常首保是在3000公里時進行，部分車型則是5000公里。

雖然新車不磨合就跑高速影響較小，但為了車輛的長期穩(wěn)定性能考慮，最好還是等過了首保再跑高速，讓車輛以更穩(wěn)健的狀態(tài)踏上高速征程 。