收油門時感到頓挫感，是由節(jié)氣門、噴油嘴積碳，燃油品質欠佳，火花塞、點火線圈故障，發(fā)動機與變速器匹配問題，以及變速箱異常等多種因素導致。

節(jié)氣門、噴油嘴以及進氣道積碳過多，會干擾正常的進氣和噴油過程，影響燃油燃燒效率，收油門時發(fā)動機工作狀態(tài)被打破，進而出現頓挫感。燃油品質不合格，導致燃油在發(fā)動機內無法充分燃燒，收油門時發(fā)動機運轉不穩(wěn)定，就會以頓挫的形式表現出來?；鸹ㄈ忘c火線圈故障會使發(fā)動機出現缺缸現象，動力輸出不均衡，收油門時自然容易引發(fā)車輛頓挫。發(fā)動機扭矩和變速器油壓暫時不匹配，收油門時換擋過程不順暢，便產生了頓挫感。另外，變速箱出現異常，如變速箱油問題、閥體損壞、管路堵塞等，影響換擋平順性，收油門時也會出現頓挫。

收油門時的頓挫感會影響駕駛體驗。日常駕駛中，若出現這種情況，應盡快前往4S店或維修店檢查清理，平時也要注重汽車保養(yǎng)，確保各部件正常工作。