當(dāng)年五菱之光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）稱神，源于性價(jià)比高、實(shí)用性強(qiáng)、質(zhì)量可靠，還因網(wǎng)絡(luò)熱度名聲大噪。

五菱之光價(jià)格親民，僅3萬(wàn)塊左右，對(duì)創(chuàng)業(yè)初期和普通家庭極具吸引力。車內(nèi)空間靈活多變，7座版座椅設(shè)計(jì)巧妙，后排座椅放倒后載貨空間大增，拉貨能裝一噸，無(wú)論是載人還是拉貨都游刃有余。它一般配備小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，維修成本低，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀，城市綜合工況百公里油耗6至7升上下，使用成本不高。

在質(zhì)量方面，2002年合資后質(zhì)量大幅改良，首次故障里程從3000km提升到5000km，可靠性有口皆碑。其底盤高、通過(guò)性好，在農(nóng)村的崎嶇道路、涉水爬坡路況下也能如履平地，在浙江、山東等農(nóng)村保有量超80%。此外，網(wǎng)絡(luò)上“秋名山神車”的段子讓五菱之光名聲大噪，進(jìn)一步提升了它的知名度和影響力。憑借這些優(yōu)勢(shì)，五菱之光成為消費(fèi)者心中的“神車”，在微車市場(chǎng)留下濃墨重彩的一筆 。