日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轉(zhuǎn)速高卻沒有動(dòng)力，可能是由變速箱、進(jìn)氣、油路、點(diǎn)火系統(tǒng)等多方面問題導(dǎo)致的。

變速箱方面，電磁閥故障、鋼帶打滑、內(nèi)部摩擦片打滑、液力變矩器或離合器故障等，都會(huì)影響動(dòng)力傳遞，使得轉(zhuǎn)速與動(dòng)力不匹配。比如電磁閥故障，會(huì)干擾變速箱的正常換擋邏輯；鋼帶打滑，動(dòng)力在傳輸過程中就會(huì)損失。進(jìn)氣系統(tǒng)中，節(jié)氣門積碳、空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管漏氣、空氣流量計(jì)故障等，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足或不準(zhǔn)確，影響燃燒效率，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力無法正常輸出。節(jié)氣門積碳過多，空氣流通不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)“呼吸”不暢自然動(dòng)力受限。

油路系統(tǒng)里，劣質(zhì)汽油、燃油泵故障、噴油嘴問題等，會(huì)造成燃油供應(yīng)不足或不均勻。燃油就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“糧食”，供應(yīng)不好，動(dòng)力也就無法保障。點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞性能下降、點(diǎn)火線圈問題等，會(huì)使點(diǎn)火不及時(shí)或不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)做功。此外，行車電腦邏輯誤判、剎車開關(guān)故障、離合器片磨損、波箱油問題、ECU控制元件故障等，也可能引發(fā)該現(xiàn)象。

日產(chǎn)軒逸出現(xiàn)轉(zhuǎn)速高但動(dòng)力不足的情況，原因涉及多個(gè)系統(tǒng)。日常使用中要注重車輛保養(yǎng)，出現(xiàn)問題及時(shí)排查維修，確保車輛處于良好狀態(tài)。