處理柴油發(fā)動機廢氣過大，可從噴油嘴、供油提前角、空氣濾清器、柴油品質(zhì)等方面入手，無效則送專業(yè)維修廠 。

柴油發(fā)動機廢氣過大是常見故障，需要仔細排查。噴油嘴出現(xiàn)老化或損壞，燃油噴射就會不均勻，從而產(chǎn)生過多廢氣，此時可更換發(fā)動機噴油嘴。供油提前角也會影響廢氣排放，適當調(diào)節(jié)能提高發(fā)動機效率，減少廢氣?？諝鉃V清器堵塞，進氣量不足，廢氣排放自然增加，所以要檢查并及時更換。柴油品質(zhì)同樣關(guān)鍵，劣質(zhì)柴油雜質(zhì)多、燃燒不充分，廢氣增多，更換高質(zhì)量柴油可改善這一狀況。

另外，磨損的缸套活塞會導致廢氣過大，需要及時更換；噴油器霧化不良或泄漏會造成低速黑煙嚴重，可逐一停用氣缸來判斷并更換故障噴油器；噴油泵供油量過大也會使黑煙明顯，可通過斷油測試，減小過量噴油氣缸的供油量。若上述方法都不能解決問題，建議送到專業(yè)維修廠，讓技術(shù)人員全面檢查維修，確保發(fā)動機正常運行。