液壓油箱油溫過高可從工作環(huán)境、油箱檢查、散熱器清潔、合理選油、調(diào)壓檢修等多方面解決。

在工作環(huán)境方面，盡量選擇清晨、傍晚作業(yè)，避開中午高溫時(shí)段，以減少環(huán)境對(duì)油溫的影響。工程機(jī)械液壓油溫度一般應(yīng)控制在30~55℃，超過65℃就會(huì)產(chǎn)生不良影響，80℃以上問題更嚴(yán)重。還可在回油管路加裝風(fēng)冷式液壓油散熱器來物理降溫。

油箱檢查也不容忽視，要查看油箱大小和油位，定期讓專業(yè)人員全面檢查，油位低就及時(shí)補(bǔ)充，油箱有問題要及時(shí)維修或更換。散熱器的清潔也很關(guān)鍵，其表面污垢雜物會(huì)阻礙散熱，定期清理可提高散熱效率、降低油溫。

合理選油同樣重要，需按環(huán)境選合適標(biāo)號(hào)，夏天可用抗磨液壓油。并且要按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)壓，防止管路堵塞和泄漏，及時(shí)檢修磨損元件。

解決液壓油箱油溫過高的問題，需要綜合考慮多方面因素，從不同角度入手，做好日常的檢查和維護(hù)工作，才能有效控制油溫，保障液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。