汽車(chē)燒幾個(gè)油即百公里油耗，計(jì)算方法是用消耗的油量除以跑的公里數(shù)再乘以100 。

在實(shí)際操作中，單次行程計(jì)算法較為常用。每次加油時(shí)將油箱加滿(mǎn)至跳槍?zhuān)涗洿藭r(shí)里程表讀數(shù)A，下次加油再次加滿(mǎn)至跳槍?zhuān)涗浖佑土緽和里程表讀數(shù)C，此次行程油耗 = B ÷（C - A）× 100 升/百公里。這種計(jì)算方式能較為直觀地得出某一階段內(nèi)車(chē)輛的油耗情況。多次行程平均計(jì)算法則更為精確，記錄多次加油和行駛里程數(shù)據(jù)，計(jì)算總加油量和總行駛里程，平均油耗 = 總加油量÷總行駛里程× 100，綜合多段行程的數(shù)據(jù)，能減少誤差。

此外，車(chē)輛儀表盤(pán)也能顯示瞬時(shí)油耗和平均油耗，不過(guò)可能存在一定誤差，僅可作為參考。而且，汽車(chē)油耗受多種因素影響，駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載等都會(huì)使油耗產(chǎn)生波動(dòng)。所以，計(jì)算汽車(chē)油耗，是了解車(chē)輛能耗的有效方式，同時(shí)也要考慮到實(shí)際駕駛情況對(duì)油耗的影響。