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捷達(dá)和威馳底盤對(duì)比

慕容寧楓 2025-09-12 23:15:01
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  • mhs 2025-09-12 23:15:01

    捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和威馳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)均采用前麥弗遜獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,但在底盤細(xì)節(jié)和駕乘感受上存在差異。

    從底盤舒適性來看,捷達(dá)基于和polo相同平臺(tái)打造,整體調(diào)校更偏向舒適。而不少威馳車主反饋,威馳的懸架偏“硬”,在應(yīng)對(duì)顛簸路面時(shí),舒適性稍遜一籌。

    在底盤防護(hù)方面,捷達(dá)底盤較為平整,多處配備護(hù)板和涂層,對(duì)底盤關(guān)鍵部件起到了較好的保護(hù)作用,只是前懸有裸露的發(fā)動(dòng)機(jī)總成。威馳底盤平整度不遜色于捷達(dá),不過它沒有護(hù)板保護(hù),僅有涂層。其前懸“H”型副車架能承受更大重量,但發(fā)動(dòng)機(jī)底部缺少護(hù)板。在排氣管隔熱方面,二者的隔熱瓦表現(xiàn)相差不大。

    總的來說,捷達(dá)和威馳底盤各有特點(diǎn)。捷達(dá)在舒適性和底盤防護(hù)上稍占優(yōu)勢(shì),威馳則憑借前懸結(jié)構(gòu)具備一定的承重優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)舒適性與底盤防護(hù)等方面的側(cè)重,來選擇更適合自己的車型 。

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