S擋是運(yùn)動(dòng)擋，適合超車、爬長(zhǎng)坡等需要較大動(dòng)力輸出的場(chǎng)景；L擋是低速擋，用于下長(zhǎng)坡、上陡坡等低速行駛的情況。

S擋作為運(yùn)動(dòng)擋，由變速箱控制器精準(zhǔn)把控?fù)跷磺袚Q。在該擋位下，車輛的換擋時(shí)刻會(huì)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速得以提升，動(dòng)力響應(yīng)更為敏捷。當(dāng)你需要高速超車時(shí)，切入S擋，車輛會(huì)迅猛加速，助你輕松完成超車動(dòng)作；跑山路時(shí)，S擋能提供更強(qiáng)動(dòng)力，讓駕駛充滿激情。不過，由于發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗也會(huì)相應(yīng)增加，所以非必要時(shí)，不宜在市區(qū)頻繁使用。

L擋作為低速擋，可將變速箱鎖定在1擋或2擋。車輛上陡坡時(shí)，L擋能提供強(qiáng)大扭矩，防止車輛溜車；下長(zhǎng)坡時(shí)，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，可大大降低剎車的使用頻率，避免剎車過熱，延長(zhǎng)剎車使用壽命。在濕滑或泥濘路面起步時(shí)，L擋能讓車輛更穩(wěn)。但要注意，L擋不適合在平路或市區(qū)長(zhǎng)時(shí)間使用。

自動(dòng)擋汽車的S擋和L擋各有用處，合理運(yùn)用它們，既能提升駕駛體驗(yàn)，又能保障行車安全。