2021款鈴木隼賽道性能如何
2021款鈴木隼賽道性能出色,在動(dòng)力、電子設(shè)備、制動(dòng)、底盤等多方面表現(xiàn)良好,融入現(xiàn)代科技的同時(shí)保留了原有強(qiáng)悍性能。
2021款鈴木隼的動(dòng)力性能不容小覷。它搭載1340cc直列四缸引擎,最大功率197.2kW @ 9700rpm,峰值扭矩150N·m @ 7000rpm,公路極速電子限速299km/h,解除后達(dá)336km/h,測(cè)試極速更是高達(dá)455.3km/h。而且0到100公里加速僅需3.2秒,加速迅猛。電子設(shè)備上,集成全新SDMS-α電控整合系統(tǒng),有發(fā)射控制模塊、多種安全功能以及彈射起步系統(tǒng)等,為賽道駕駛提供更多支持。
制動(dòng)系統(tǒng)采用Brembo Stylema制動(dòng)器,具備轉(zhuǎn)彎ABS功能和斜坡依賴控制系統(tǒng),制動(dòng)能力出色,能在賽道駕駛中提供充足制動(dòng)力。底盤方面,重量分布50:50偏差,過(guò)彎輕松,新電子設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)變化使其過(guò)彎更快。此外,懸架內(nèi)部部件的修改提升了行駛感受。
2021款鈴木隼憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力、先進(jìn)的電子設(shè)備、可靠的制動(dòng)以及穩(wěn)定的底盤,在賽道上擁有出色的綜合性能,無(wú)論是加速、過(guò)彎還是制動(dòng)都表現(xiàn)優(yōu)秀,是一款賽道性能卓越的摩托車。