汽車直角拐彎時方向盤轉動的角度不是固定值，需依據(jù)車型、車速、路況等具體情況靈活調整。

不同車型的方向盤從正中間向左或向右“打死”的圈數(shù)有差異，少則2圈，多則3圈，一般來說，直角拐彎時將方向盤轉至159 - 160°，通常視為“打死”較為合適。在駕考直角左轉彎時，當車輛位置與拐角一致或引擎蓋擋住前方馬路牙子視線時，要打滿方向轉彎，同時留意左右后視鏡，根據(jù)車身與障礙物距離適當回方向盤；右視鏡與直角線平行時，車速快就早點向右2圈打死方向盤，車速慢就等平行時打。在實際道路上，轉大彎時車盡量靠外側行駛，轉彎前靠外側開始向內打方向，車頭快到對面邊線時，邊看前方邊觀察后視鏡慢慢回方向盤，車中部快過直角頂點時再修正車頭。

總之，汽車直角拐彎時方向盤的轉動角度要綜合多方面因素考量，唯有不斷練習，才能精準把握，實現(xiàn)平穩(wěn)、安全轉彎。