吉利的三大件被稱作國(guó)產(chǎn)第一，是因其在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等方面均有突出表現(xiàn)且技術(shù)獲市場(chǎng)認(rèn)可。

在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，吉利投入巨大，不僅建成“微米工廠”，還有全球最大的動(dòng)力總成研發(fā)中心。其雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，其中1.5TD四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與3擋DHT Pro變速箱的組合，讓百公里油耗降低。與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，性能參數(shù)更是達(dá)到國(guó)際前列水平。

變速箱方面，吉利收購(gòu)DSI變速箱公司后，結(jié)合沃爾沃技術(shù)打造出傳動(dòng)效率高的7DCT濕式雙離合變速箱。而且通過軟件優(yōu)化換擋邏輯，能預(yù)判駕駛意圖，在暴力測(cè)試中也有良好表現(xiàn)。

底盤技術(shù)上，吉利與沃爾沃共同開發(fā)的CMA架構(gòu)功不可沒，提升了國(guó)產(chǎn)車安全標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)車型無論是在碰撞測(cè)試，還是實(shí)際事故中都表現(xiàn)出色。此外，吉利在智能化電子架構(gòu)方面也處于領(lǐng)先位置。這些成果都讓吉利三大件收獲數(shù)百萬車主的信任，憑借自身實(shí)力改寫國(guó)產(chǎn)車形象，奠定了其“三大件國(guó)產(chǎn)第一”的地位 。