倒車時(shí)，應(yīng)根據(jù)車尾想要移動(dòng)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車尾向左就向左打，車尾向右則向右打 。

在倒車過程中，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向與車尾移動(dòng)方向緊密相連。這和前進(jìn)時(shí)車頭轉(zhuǎn)向的邏輯截然不同。倘若想讓車尾向左偏移，那就果斷地向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；若希望車尾向右移動(dòng)，自然要將方向盤朝右轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)，時(shí)刻留意車身姿態(tài)至關(guān)重要。一旦發(fā)現(xiàn)車尾向左傾斜，意味著需要向右打方向盤來校正；反之，車尾向右傾斜，就要向左打方向盤。而且，打方向盤的幅度并非一成不變，要依據(jù)實(shí)際情況靈活掌控。如果打得過多，必須及時(shí)回正，以免車輛偏離預(yù)期軌跡。

不同的倒車場(chǎng)景，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也有不同的技巧。倒車入庫(kù)時(shí)，要與車庫(kù)口保持合適距離，接近時(shí)按需調(diào)整；側(cè)方停車時(shí)，與前車平行留好距離，車尾進(jìn)入車位時(shí)合理操作?？傊管嚂r(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要靈活應(yīng)變，結(jié)合實(shí)際情況，多練習(xí)才能熟練掌握，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)倒車。