坡起時(shí)是否需要摘空擋需分情況，日常駕駛無需摘空擋，而在部分地區(qū)的駕照考試?yán)镉袙炜論醯囊蟆?/p>

在日常駕駛過程中，直接掛 1 擋進(jìn)行坡起更為合適。這樣動(dòng)力銜接緊密，操作時(shí)先踩下離合器掛入 1 擋，接著緩慢抬起離合器，同時(shí)留意車輛狀態(tài)。當(dāng)車身出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，即達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，保持離合器位置，松開手剎，車輛就能順利前行。這種方式簡(jiǎn)單直接，能讓車輛平穩(wěn)起步。

在駕照考試方面，部分地區(qū)規(guī)則規(guī)定上坡定點(diǎn)停車后要掛空擋并拉手剎，起步前再重新掛 1 擋。這一規(guī)定主要是注重規(guī)范流程和準(zhǔn)確性，有助于考生養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鸟{駛習(xí)慣，保證考試操作的標(biāo)準(zhǔn)化。

總之，坡起時(shí)摘空擋與否取決于不同場(chǎng)景。日常駕駛為追求便利和順暢的動(dòng)力銜接，可不摘空擋；駕照考試則需遵循當(dāng)?shù)匾?guī)則要求，規(guī)范操作，無論哪種情況，都要注重車輛狀態(tài)和操作細(xì)節(jié)，確保安全、平穩(wěn)地完成坡起。