調(diào)整前束角，需先做好準(zhǔn)備工作，測量當(dāng)前數(shù)值并與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)對比，通過調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長度實現(xiàn)調(diào)整，調(diào)整后再次測量確認(rèn)。

調(diào)整前束角之前，要全面檢查車輛狀況，包括前輪輪轂軸承的緊固程度、輪胎氣壓等，并將車輛停在平坦場地，讓前輪處于直線行駛狀態(tài)，輕推排除間隙影響。測量時，把前束尺放在兩前輪胎內(nèi)側(cè)最小間距處，且與前輪水平中心線一致，調(diào)零后輕推汽車記錄數(shù)值。依據(jù)車輛型號和廠家標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，確定調(diào)整方向和幅度，松開轉(zhuǎn)向拉桿固定螺母，旋轉(zhuǎn)拉桿進(jìn)行調(diào)整，注意兩側(cè)調(diào)整量要相同，完成后緊固螺母。手動調(diào)整也可行，把汽車停在平坦地面，打開引擎蓋，找到前輪懸掛系統(tǒng)的調(diào)整螺栓，用扳手松開，移動懸掛系統(tǒng)改變前輪前束角，之后用扭力扳手緊固螺栓。

調(diào)整前束角并不復(fù)雜，按照正確的步驟來，就能讓車輛保持良好的行駛性能，實現(xiàn)穩(wěn)定操控，延長輪胎使用壽命。