解決二軸制動(dòng)不平衡率需從多方面入手，包括檢查更換軸承、調(diào)整制動(dòng)裝置等。

首先要排查二軸軸承，若有磨損需及時(shí)更換適配的高質(zhì)量軸承；若未磨損，則對(duì)其進(jìn)行清潔并涂抹適配的潤(rùn)滑油。安裝環(huán)節(jié)同樣不可忽視，要檢查連接件是否緊固，二軸位置是否正確，必要時(shí)可用平衡儀檢測(cè)調(diào)整。

接著要根據(jù)整車(chē)制動(dòng)力情況處理制動(dòng)不平衡問(wèn)題。若整車(chē)制動(dòng)力合格，重點(diǎn)檢查并調(diào)整制動(dòng)力較小或較慢的輪制動(dòng)裝置；若不合格，則需全面檢修或調(diào)整該軸兩邊的輪制動(dòng)裝置，路試制動(dòng)平衡后再上線復(fù)檢。對(duì)于碟剎系統(tǒng)，要檢查剎車(chē)片的安裝與磨損情況，安裝時(shí)保證間隙均勻，磨損不均則更換，必要時(shí)添加潤(rùn)滑劑。

解決二軸制動(dòng)不平衡率是一個(gè)系統(tǒng)工程，需全面細(xì)致地排查處理每個(gè)環(huán)節(jié)，才能保障行車(chē)安全與穩(wěn)定。