輪胎邊被釘子扎，多是氣壓、路況、駕駛習(xí)慣等多種因素共同作用的結(jié)果。

氣壓不足時(shí)，輪胎的形態(tài)會(huì)發(fā)生改變，與地面的接觸情況也會(huì)受到影響，這使得輪胎更容易受到雜物的侵害。同時(shí)，輪胎邊本身相對(duì)薄弱，在經(jīng)過坎坷路面或馬路牙子時(shí)，若受到擠壓，就增加了被釘子扎的風(fēng)險(xiǎn)。比如在一些無人清潔的小道、工地周邊，釘子雜物較多，輪胎在此行駛，遭遇釘子的概率大增。

駕駛習(xí)慣也不容忽視。經(jīng)常急剎車、急加速，頻繁靠邊行駛或停車，轉(zhuǎn)彎不注意等行為，都會(huì)使輪胎與路面的接觸和摩擦情況變得復(fù)雜，讓輪胎更容易接觸到釘子等尖銳物體。

總之，輪胎邊被釘子扎是多種因素交織的結(jié)果。要減少這種情況的發(fā)生，需保持合適的輪胎氣壓，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，并留意行駛路況 。