自動(dòng)擋車D擋的加減號(hào)代表手動(dòng)模式，在D擋時(shí)將擋桿向左或向右撥動(dòng)可切換，向加號(hào)方向推是升擋，向減號(hào)方向推是降擋。

在實(shí)際駕駛中，D擋加減號(hào)有諸多實(shí)用場(chǎng)景。當(dāng)下坡路段時(shí)，可利用D擋加號(hào)將擋位切換到D2或D3 ，借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來實(shí)現(xiàn)減速，這樣能減少對(duì)剎車系統(tǒng)的依賴，避免長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車過熱、性能下降，保障行車安全。而上坡或者需要急加速時(shí)，通過D擋減號(hào)迅速降低擋位，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，車輛能獲得更大的動(dòng)力輸出，輕松應(yīng)對(duì)上坡路段或滿足急加速需求。

D擋加減號(hào)作為自動(dòng)變速箱手動(dòng)模式的關(guān)鍵功能，給予駕駛者更多操控的自主性。不再僅僅依賴車輛自動(dòng)換擋邏輯，而是能依據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活調(diào)整擋位。這既提升了駕駛體驗(yàn)，讓駕駛過程更具樂趣，又在特定情況下增強(qiáng)了行車安全性，讓我們?cè)诟鞣N道路狀況下都能更從容地駕駛。