部分豪車在特定技術(shù)支持下，輪胎能實(shí)現(xiàn)180度旋轉(zhuǎn)以輔助倒車入庫，但并非所有豪車都具備該能力。

在豪車領(lǐng)域，先進(jìn)的技術(shù)不斷涌現(xiàn)，輪胎180度旋轉(zhuǎn)技術(shù)便是其中之一。一些特定車型通過電子控制裝置，能夠在倒車入庫時(shí)自動(dòng)調(diào)整輪胎角度。這一技術(shù)的優(yōu)勢顯著，它能讓車輛以最短路徑完成倒車動(dòng)作，大大減少了所需的停車空間，同時(shí)也降低了倒車過程中碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

普通車輛由于技術(shù)和成本等因素限制，一般不具備這樣的高端技術(shù)，其倒車輔助系統(tǒng)相對基礎(chǔ)。而在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上亮相的韓國摩比斯概念車M.Vision 2GO，憑借安裝的e-Corner模塊，實(shí)現(xiàn)了車輛四個(gè)輪子180度自由轉(zhuǎn)動(dòng)，一鍵搞定倒車入庫，展現(xiàn)出前沿科技的魅力。

這種獨(dú)特的輪胎旋轉(zhuǎn)技術(shù)，無疑為豪車在倒車入庫時(shí)帶來了便利，讓駕駛者在狹窄空間也能輕松應(yīng)對，極大提升了駕駛體驗(yàn)，成為豪車在技術(shù)創(chuàng)新方面的一個(gè)亮眼表現(xiàn)。