雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版儀表盤不顯示轉(zhuǎn)速信息，是因為其沒有多速變速箱，發(fā)動機大多工作在高效區(qū)間，顯示轉(zhuǎn)速可能造成誤解。

在混動版雅閣車型中，由于沒有多速變速箱，發(fā)動機的運行模式與傳統(tǒng)燃油車有所不同。多數(shù)情況下，發(fā)動機工作在發(fā)電模式。在中低速行駛時，整車處于串聯(lián)式混動狀態(tài)，發(fā)動機只負(fù)責(zé)發(fā)電，并不直接驅(qū)動車輛，而是由電動機來驅(qū)動。這就使得發(fā)動機轉(zhuǎn)速與油門踏板深度的關(guān)系和燃油車大不一樣。踩下油門時，發(fā)動機按照自身邏輯在高效率區(qū)間運轉(zhuǎn)，例如在市區(qū)行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常保持在1200 - 2500rpm之間。此時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不僅對駕駛員理解車輛運行狀態(tài)幫助不大，反而可能讓人產(chǎn)生誤解。

正因如此，雅閣混動版將左側(cè)儀表盤用于顯示能量輸出與電量信息，右側(cè)則是機械指針車速表，以更直觀地向駕駛員展示與混動系統(tǒng)密切相關(guān)的關(guān)鍵信息，幫助駕駛員更好地了解車輛狀態(tài)，正常駕駛。