正確控制離合器，要從姿勢(shì)、半聯(lián)動(dòng)掌握、起步及行駛中的操作等多方面入手。

首先是姿勢(shì)。坐上駕駛位，左腳腳掌輕放在離合器踏板上，腳跟穩(wěn)穩(wěn)貼地。當(dāng)踩離合到最低點(diǎn)時(shí)，腳跟依舊不離地，同時(shí)膝蓋保持自然彎曲。如此姿勢(shì)，能確保操控精準(zhǔn)且省力，若覺(jué)得不合適還可調(diào)整座椅距離。

掌握離合半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)至關(guān)重要。可通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，快到半聯(lián)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲音會(huì)變?。灰部煽崔D(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速表指針跳動(dòng)幅度明顯變小。知曉半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，能更好控制車(chē)速與起步。

起步時(shí)，遵循“一快二慢三聯(lián)動(dòng)”原則?？焖賹㈦x合抬到半聯(lián)動(dòng)總行程一半少一點(diǎn)的位置，隨后緩慢操作，找到半聯(lián)動(dòng)與空擋滑行臨界值，松開(kāi)腳剎或手剎車(chē)子就能啟動(dòng)。

行駛過(guò)程中，控制速度腳掌踩抬幅度要小，不能為求速度一味壓離合。尤其在方向盤(pán)打死時(shí)，適當(dāng)松一點(diǎn)離合。換擋時(shí)踩低離合器并放開(kāi)油門(mén)，若換擋不順利，可先放開(kāi)再踩下。

總之，正確控制離合器需多方面配合，熟練掌握后駕駛會(huì)更得心應(yīng)手。