柴油機(jī)機(jī)油壓力較低的主要原因是因潤(rùn)滑系統(tǒng)失效，機(jī)油壓力密封腔泄漏(軸瓦間隙增大，油管接頭松退等)所引起。

1、機(jī)油壓力突然降低的故障一般是機(jī)油嚴(yán)重泄漏，如機(jī)油道絲堵失落，機(jī)油道破裂等，都會(huì)使機(jī)油大量泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)工作中反映出來(lái)的機(jī)油壓力就會(huì)很低。2、機(jī)油泵損壞，如機(jī)油泵的齒輪與泵殼，泵軸與軸承之間的嚴(yán)重磨損，或泵軸斷裂調(diào)壓裝置失效等原因，使機(jī)油泵不能建立起正常的工作壓力。發(fā)生此種情況后，應(yīng)立即使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，以免造成嚴(yán)重機(jī)械事故。然后拆下發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，重點(diǎn)檢查泄漏部位和機(jī)油泵。