廠家標(biāo)出的所謂理論或測試油耗（有的也叫等速油耗），幾乎全部低于車主們實(shí)際使用油耗。因此，看標(biāo)出的油耗意義不是很大。選轎車，必須把內(nèi)在品質(zhì)和質(zhì)量放在第一位考慮。地基不牢固，地面上做的再好也算不上好樓。從專家和許多喜歡研究汽車的朋友的談?wù)摽?，目前，原裝進(jìn)口車的質(zhì)量好于合資車，合資車好于自主車。這不是愛不愛國問題，而是尊重客觀事實(shí)的問題。建議你首選原裝進(jìn)口的馬自達(dá)3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。進(jìn)口車的品質(zhì)，國產(chǎn)車的價格，日本防府車廠是國際一流的機(jī)車廠，目前，原裝進(jìn)口的馬自達(dá)3做為私家車（專門用于公務(wù)或商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)除外），從綜合性價比上看，在國內(nèi)的同級車中尚無對手。次選卡羅拉。這是全世界單一品牌銷量最大的轎車，也是國內(nèi)同級車中銷量最大的車；發(fā)動機(jī)雙VVT-I技術(shù)非常先進(jìn)，整車質(zhì)量非?？煽俊ＸS田品牌不是吹出來的，而是靠真正的實(shí)力打造出來的。雖然價格偏高，但好的質(zhì)量必須有較高的成本。上述兩車，不論從質(zhì)量還是從技術(shù)上講，都是同級車中最突出的。有人說日本車不安全，然而，國際上NCAP、國內(nèi)C-NCAP科學(xué)碰撞試驗(yàn)表明，日系車的安全成績非常好。不論國內(nèi)國外，“大人物”們出門大都愛坐豐田車，這已經(jīng)可以說明問題了。