翼虎方向盤是不是開起來感覺很重
fcsja
2019-01-14 07:55:35
我感覺方向盤不是很輕盈，尤其低速的時候打方向盤感覺很重！還有就是變速器掛檔感覺有頓挫感，很重！各位大神也是這樣嗎？求指教……
20個回答
-
bennyyao 2019-01-22 10:28:55
道路不平，方向執(zhí)不穩(wěn)，可能是路與駕駛的事， -
fcskjdxck 2019-01-22 03:57:14
適中，可以接受范圍，如果要再輕的請選電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車型， -
fchjxkl 2019-01-21 10:37:57
在你口中成了感知方向靈敏，一年的車，吃胎跑偏一個小坑不扶方向盤都能開到對面車道去，我朋友說的。 -
benchiqice 2019-01-20 20:08:03
應該是說法不一樣吧，如果像你說的真是頭一回聽說，希望你找點資料來普及下電子助力與電動助力的區(qū)別。。。 -
小周雷 2019-01-20 02:12:14
低速輕高速重，剎車的時候也重，這種電子助力很好，防止高速跑方向，安全舒適，之前開過液壓助力的，低速重，高速輕，跑高速時就畫龍，握方向盤很緊張。 -
wbg007 2019-01-20 00:02:48
我2.0運動確實不輕，比我前一部車液壓都重些。比奧迪Q5重多了 -
祁飛 2019-01-19 16:39:49
就是這樣說咯，開起來沒有啥問題。就是方向盤特重，上來詢問一下大眾朋友的意思。 -
chenhui212119 2019-01-19 10:38:41
因為開了其他的很多suv，就感覺自己的特重，看是不是都這樣，能不能調(diào)一下 -
大慶狂龍 2019-01-18 18:59:35
我感覺低速會重點，速度提起來就很輕松了，但是區(qū)別也不是很明顯 -
霓超凡 2019-01-18 01:57:23
今天開車到十字路口快停下的時候突然變重，方向盤自己往右偏離，差點用兩只手轉(zhuǎn)回來。跟樓主一樣 -
b333444 2019-01-17 13:32:48
翼虎是電子助力轉(zhuǎn)向。電子助力從技術(shù)上來講每個廠家都可以調(diào)節(jié)到任意的“輕重”程度，決定最終呈現(xiàn)效果的是每個牌子的調(diào)節(jié)特點或傳統(tǒng)，沒什么好討論的。凡是買車的時候不試車，買了各種JY抱怨（當然真實故障除外）的行為都是耍流氓 -
huihui2856 2019-01-17 05:04:20
去了4S他們非要說正常，就是這樣的。也不給我檢查就坐上去轉(zhuǎn)幾圈。說我是心里作用。我敢肯定比之前重多了。 -
cgxg 2019-01-16 11:59:06
比朋友的日系法系的重，不過開慣了也就那樣了 -
立夏春光 2019-01-16 06:14:43
不重啊，單手完全可以操作啊，樓主是女的嗎？ -
lanneret 2019-01-15 21:24:38
換儀表有沒有刷電腦？如果有刷可能把方向機的參數(shù)改了，我看過方向機是有參數(shù)選項修改的，但我當時沒有去改它。這個你需要確認一下。 -
ctvuyhgd 2019-01-15 08:57:13
不重，但感知路面情況比較靈敏，過坎或排骨路方向盤容易左右擺動。 -
jfduhe 2019-01-15 05:16:08
翼虎操控非常精準的?？梢哉f是指哪打哪我的車換擋非常平順了。比我姐姐的寶馬自達320換擋非常平順 -
tttbbb 2019-01-15 04:15:31
偏向運動的翼虎，方向盤是要比偏向舒適性的車輛重一些，算是正常范圍吧。 -
歐耶耶 2019-01-14 20:18:54
一是虎子方向盤比小轎車的小一圈，感覺轉(zhuǎn)動方向盤的時候有回饋；二是虎子方向盤本來就需要一定的臂力，尤其是坑洼路。。。。。 -
fox2car1 2019-01-14 18:03:50
低速時輕，但是看和誰比，高速就有點重了，安全考慮
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
猜你喜歡
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號