4.比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上半年銷(xiāo)量：10.56萬(wàn)輛指導(dǎo)價(jià)：5.58-9.68萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)過(guò)2009年頭兩個(gè)月的超級(jí)火爆，比亞迪F3銷(xiāo)量稍微有點(diǎn)下滑，但是第四名的成績(jī)對(duì)于自主品牌來(lái)講就已經(jīng)相當(dāng)不簡(jiǎn)單了。4533×1705×1490的承載式車(chē)身造型硬朗舒展，曲線細(xì)膩生動(dòng)，靜而巍然，動(dòng)而蓄勢(shì)之感一氣呵成。全皮紋化內(nèi)飾增加了更多對(duì)車(chē)主和乘員的貼心關(guān)照，儲(chǔ)物盒、旋轉(zhuǎn)式茶杯座等巧妙設(shè)計(jì)使人時(shí)刻感覺(jué)到比亞迪汽車(chē)所帶來(lái)的關(guān)懷永遠(yuǎn)都是無(wú)微不至。電子指南針、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡、數(shù)字化速度顯示、高清晰DVD等強(qiáng)大的電子設(shè)備讓最新的技術(shù)成果融匯成全新的尊貴感受。全人體工程學(xué)真皮座椅、預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊和ABS等則將舒適與安全的完美結(jié)合點(diǎn)全力奉獻(xiàn)車(chē)主和他的客人F3采用三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸正時(shí)齒輪、曲軸轉(zhuǎn)角傳感器與高精度凸輪軸的緊密配合讓1.6L排量的動(dòng)力裝置的百公里油耗不大于6.5L。動(dòng)力傳輸系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)，使得F3最大爬坡度高于35%。動(dòng)力的最佳分配和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的完美設(shè)計(jì)保證了F3既能在城市的車(chē)流中悠游自如，也能在自然的懷抱中酣暢淋漓。比亞迪F3的確是國(guó)人的驕傲，車(chē)外形是花冠的，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有自主的和三菱的，技術(shù)成熟，性價(jià)比高啊，5.伊蘭特上半年銷(xiāo)量：8.61萬(wàn)輛指導(dǎo)價(jià)：8.98-12.68萬(wàn)元對(duì)外觀不是太在意的消費(fèi)者選擇伊蘭特也許比選擇悅動(dòng)更加實(shí)惠。做為一款緊湊級(jí)家庭轎車(chē)，同時(shí)也是現(xiàn)代汽車(chē)的主力車(chē)型，伊蘭特的成功不僅僅局限于國(guó)內(nèi)，從1990年第一代伊蘭特面世至今，7代車(chē)型的全球銷(xiāo)量早已超過(guò)300萬(wàn)輛。車(chē)身側(cè)面曲線是伊蘭特外觀設(shè)計(jì)的一個(gè)重點(diǎn)，來(lái)到車(chē)側(cè)，從車(chē)頭、平緩的A柱、車(chē)頂?shù)胶駥?shí)的C柱以及車(chē)尾，一條漂亮平滑的曲線展現(xiàn)在你的面前，而與之相呼應(yīng)的則是一條同樣流暢、精致的波形腰線。在內(nèi)部空間上，伊蘭特有著還不錯(cuò)的表現(xiàn)，前后排的空間都非常寬敞。座椅的設(shè)計(jì)無(wú)論在包裹性還是舒適性方面也都不錯(cuò)。選材上，座椅、方向盤(pán)的真皮材料以及內(nèi)飾件上的金屬面板都讓人覺(jué)得物有所值，相比之下一些硬塑料以及桃木紋材料就不那么討人喜歡了。配置方面，全新的6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)不僅帶有6碟連放功能，同時(shí)還支持MP3、WMA等多種格式的音樂(lè)，此外AUX外接音源系統(tǒng)也是首次出現(xiàn)在伊蘭特車(chē)型上。總之，成熟就是它的亮點(diǎn)，但是質(zhì)量上沒(méi)有其他的好，內(nèi)飾老了