車(chē)輛正常的情況下,是不應(yīng)該有這個(gè)現(xiàn)象的。因?yàn)檐?chē)輛的動(dòng)力,是不會(huì)因涼熱車(chē)的變化而有明顯損耗的。出現(xiàn)這種情況,很有可能是自己的心理因素。比如看著冷車(chē)時(shí)的怠速高了,就覺(jué)得冷車(chē)的動(dòng)力大。也有可能覺(jué)得冷車(chē)的時(shí)候,進(jìn)的空氣也是冷的,空氣冷的時(shí)候含氧量,比空氣熱的時(shí)候高,所以會(huì)覺(jué)得冷車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)更有勁一點(diǎn)。熱車(chē)過(guò)后,正常來(lái)說(shuō),應(yīng)該比冷車(chē)狀態(tài)好。如果熱車(chē)之后,不踩油門(mén)感覺(jué)馬上要熄火了,這就是車(chē)輛本身有問(wèn)題了,點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)隨便哪一個(gè)有問(wèn)題,都會(huì)有這種現(xiàn)象。這種情況,要及時(shí)去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店進(jìn)行檢查,確定問(wèn)題了,再對(duì)癥修復(fù)。附冷車(chē)狀態(tài)怠速高的原因:冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)不到正常溫度,行車(chē)電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃,加上機(jī)油偏少,達(dá)不到潤(rùn)滑要求,這時(shí)行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)多噴油,通過(guò)比正常怠速燃燒更多的燃油來(lái)快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫,讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入適合的溫度。
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