開瑞汽車這款MPV,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架,底盤高度(最小離地間隙)是185mm。汽車最小離地間隙(底盤高度),指的是,汽車在最大荷載的時候,車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過性,就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中,底盤高度是有規(guī)定的,通常要在150到160mm之間,不過,現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。通常來說,家庭普通轎車的最小離地高度,一般在11-15厘米的范圍之內(nèi),從家用轎車來看,底盤高度若超過13cm,轎車的通過性相對就好,但高速穩(wěn)定性較差;底盤高度若低過11cm,高速穩(wěn)定性就越好,但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差?,F(xiàn)如今,已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛,可以根據(jù)需要自動調(diào)整底盤高度,能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和開瑞
K50(
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優(yōu)惠政策)差不多的車系有,
RAV4榮放(
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優(yōu)惠政策)(193mm),中興GX3(182mm),永源A380(180mm),邁威(192mm),D-MAX(180mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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