東風(fēng)本田這款中型車,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架 橫向穩(wěn)定桿前懸架,底盤高度(最小離地間隙)是10.5cm。汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,是指汽車在最大承載力的時(shí)候,汽車車底到地面的垂直距離。底盤高度數(shù)據(jù),表現(xiàn)出汽車對(duì)復(fù)雜地面的通過能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn),汽車的底盤高度是有規(guī)定的,數(shù)據(jù)大概在16cm左右,不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。通常來說,家庭普通轎車的最小離地高度,一般在11-15厘米的范圍之內(nèi),根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析,離地間隙越大(超過130毫米),轎車的通過性能就相對(duì)不錯(cuò),但在高速狀態(tài)下,就會(huì)影響穩(wěn)定性;底盤高度若低過11cm,汽車在高速時(shí),可以輕松操控,但是對(duì)于很復(fù)雜路面,就可能無能為力了。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙,能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
思鉑睿(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多的車系有,海馬V70(110mm),
鋒范(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(100mm),奧迪A6L(110mm),寶馬M6(107mm),昕銳(108mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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