火花塞的點火強(qiáng)度對汽油的燃燒完全與否起著很關(guān)鍵的作用。發(fā)動機(jī)啟動后火花塞就一直在氣缸內(nèi)的高溫環(huán)境下“工作”著，長時間的燒蝕和積碳會使火花塞的兩個電極燒蝕的侵害，使火花塞電極間隙擴(kuò)大，這樣就影響了火花塞打出火花的強(qiáng)度，火花塞點火強(qiáng)度降低了，油耗也就升高了。

火花塞對油耗會有一定的影響，但不是決定性的。首先，要知道火花塞的作用是負(fù)責(zé)給發(fā)動機(jī)點火?？梢赃@樣理解：假如把火花塞想象成一根火柴，去點一堆柴火。有問題的火花塞，火焰??；沒問題的火花塞，火焰就會大，肯定是火焰大的更容易點燃。但是，一輛汽車的油耗，受太多的客觀因素影響。例如個人的駕駛習(xí)慣、平常的行車路況、車的負(fù)重、是否開空調(diào)等。所以想指望換了火花塞，油耗能有明顯的下降，也是不現(xiàn)實的?；鸹ㄈc火靠的是兩個電極，通過兩個電極之間打出火花?；鸹ㄈ拖窕鸩窈袀?cè)面劃火柴的材料，用的久了，電極就會被損耗掉，電極之間的間距變大，打出火就要費勁的多?；鸹ㄈc火不良，會造成燃油燃燒不良，從而增加油耗。火花塞一般分為兩種：普通銅芯（鎳合金）火花塞和貴金屬材質(zhì)火花塞（鉑金、銥金）。兩者的主要區(qū)別在于電極部分。一般普通的火花塞使用壽命為30000公里左右；鉑金火花塞使用壽命為6萬公里左右；銥金火花塞使用壽命為8萬公里左右。