不涉及別的因素,單純的比較1.5和1.8排量的區(qū)別,主要有兩個方面:油耗與動力。油耗方面:理論上,正常情況下,1.5排量的油耗要比1.8排量的油耗低。排量大意味著泵氣損失大,機械摩擦損失大,發(fā)動機本體重量大,而發(fā)動機的熱效率在同等技術條件下都是差別不大的,做同樣的功,排量大的需要更多的油抵消更多的損耗(實際當中,2.0排量以下的車,油耗的差距,主要是因為車輛自重)。動力方面:理論上,正常情況下,1.8排量的要比1.5排量的動力更強勁。動力方面包括直線加速度、最高時速等等。以上所說的正常情況,建立在兩個前提之下:一是車的排量與車的自重互相匹配。例如1.5排量的車自重一般在1.2噸,而1.8排量的一般在1.6噸。如果自重較重的車配一個低排量,這時候它的油耗就會增多;相反,如果一個自重較小的車配一個大排量的話,它的耗油就會相應的減少。二是兩者都為同一類型發(fā)動機,例如都是自然吸氣發(fā)動機或者都是渦輪增壓發(fā)動機。
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