磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。一般情況下，新車的磨合期為1000~2500公里，也有說首保之前都算磨合期的。進口車的磨合期要多一些。附磨合期內(nèi)注意事項：1、勻速行駛。轉(zhuǎn)速不要過高，盡量別超過3500轉(zhuǎn)。2、盡量不要滿載，減輕車輛的負重。3、溫柔駕駛，盡量不要急剎車或急加油。4、不長時間連續(xù)行車。5、要循序漸進提高磨合期的最高時速。