這款車(chē)，底盤(pán)高度是19厘米，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，其定義為：汽車(chē)在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下它的底盤(pán)與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車(chē)的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。正常來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)的底盤(pán)高度，低則不少于110mm，高則不超過(guò)150mm，根據(jù)轎車(chē)的這個(gè)參數(shù)分析，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），轎車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò)，但開(kāi)車(chē)速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；底盤(pán)高度若低過(guò)11cm，汽車(chē)在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過(guò)性就會(huì)降低?，F(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車(chē)，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，滿足了又想要通過(guò)性，又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和朗行差不多的車(chē)系有，域虎（181mm），奧迪Q5(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（185mm），昂科雷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（188mm），獅跑（185mm），眾泰T200（195mm），有興趣可以關(guān)注一下。