這是三個不同的系統(tǒng)，剎車輔助系統(tǒng)可以判斷駕駛員的意圖，從而決定是否啟動abs系統(tǒng)。牽引力控制系統(tǒng)可以控制驅動輪牽引力，這樣可以防止車輛出現(xiàn)打滑失控現(xiàn)象。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以在快速過彎時保持車身穩(wěn)定。一些大馬力車在起步或在濕滑路面起步時，驅動輪容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，那么這可能會導致車輛失控。此時牽引力控制系統(tǒng)檢測到驅動輪打滑后，可以限制發(fā)動機動力輸出，這樣就可以減少驅動輪打滑。剎車輔助系統(tǒng)可以感應出駕駛員踩下制動踏板的力度和速度，這樣就可以判斷駕駛員的意圖，然后這個系統(tǒng)會根據(jù)駕駛員的意圖決定是否啟動abs系統(tǒng)。abs系統(tǒng)是防抱死剎車系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可以保證在緊急剎車時車輪不會出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。如果緊急剎車時車輪抱死，那么車子可能會打滑失控。車輪抱死后，駕駛員也不能通過方向盤控制車輛行駛軌跡，這樣是非常危險的。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是一套比較高級的系統(tǒng)，這個系統(tǒng)通過各種傳感器分析車輛的行駛狀態(tài)，然后向abs系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)發(fā)出指令。這樣可以維持車輛的動態(tài)平衡，保證車輛的穩(wěn)定性。