燒機油的概念是，車子運行1000公里，機油消耗量超過0.3升。發(fā)動機使用磨損到一定程度，才會發(fā)生燒機油現(xiàn)象。大眾1.4t發(fā)動機是不怎么燒機油的。

一般是不燒機油的。嚴格來講，這個問題沒有一個準確的答案。因為沒法確保沒有特例。大眾比較出名的燒機油現(xiàn)象，是發(fā)生在第二代EA888發(fā)動機身上。在目前最新的第三代EA888發(fā)動機身上，已經(jīng)改善了很多了。因為在活塞上多加了一個刮油環(huán)，這樣可以降低燒機油的幾率。這里要知道一點，就是真正的燒機油，是指機油漏到發(fā)動機燃燒室里燃燒，現(xiàn)象是尾氣變藍煙，發(fā)臭，排氣管口粘粘糊糊，否則就都不算燒機油。德系車的發(fā)動機，在設計之初，就傾向于把汽車造的加速性能好，操控表現(xiàn)更好，因此消耗的機油會多一些。可以這樣理解：一個方面突出了，另一個方面就要相應的成為短板。附大眾介紹：大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團的核心企業(yè)。Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。