輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。

輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。

輪轂尺寸是指輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽(tīng)到16寸輪轂、17寸輪轂這樣的說(shuō)法，其中的16、17寸指的是英寸。1英寸（in）=2.54厘米（cm）。一般在轎車(chē)上，輪轂尺寸越大，輪胎扁平比越高，但不要盲目加大輪轂尺寸，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢(shì)必要匹配寬而扁的輪胎，車(chē)的橫向擺動(dòng)減小，穩(wěn)定性的確會(huì)得到提高，但是輪胎的減震性會(huì)變差，車(chē)內(nèi)舒適性會(huì)變差，并且油耗也會(huì)相應(yīng)增加。時(shí)下深入人心的的鋁合金輪轂，與過(guò)去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車(chē)動(dòng)力損失小，跑起來(lái)快，省油而且散熱性好，為廣大車(chē)主所喜愛(ài)。這里要提醒一點(diǎn)，有不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為了迎合車(chē)主的口味，銷(xiāo)售汽車(chē)之前，事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂，但在價(jià)格上卻狠狠加上一筆。所以從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度考慮，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不要太在意輪轂的材質(zhì)，反正可以按照自己的風(fēng)格來(lái)?yè)Q，價(jià)錢(qián)上還可以節(jié)省一筆，何樂(lè)而不為。