尿素管或者噴嘴堵塞造成的，把尿素管和噴嘴都拆下來清洗一下，裝上跑一跑故障碼就會消失。搭載柴油發(fā)動機的車輛都會用柴油尾氣處理液，也就是尿素，來處理排放的氣體。柴油發(fā)動機車輛都有一個專門的儲液罐，用來存儲尿素。這種液體是用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物的，組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子

尿素管或者噴嘴堵塞造成的，把尿素管和噴嘴都拆下來清洗一下，裝上跑一跑故障碼就會消失。搭載柴油發(fā)動機的車輛都會用柴油尾氣處理液，也就是尿素，來處理排放的氣體。柴油發(fā)動機車輛都有一個專門的儲液罐，用來存儲尿素。這種液體是用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物的，組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。這套系統(tǒng)檢測到排氣管中有氮氧化物時，尿素管會自動噴出尿素，氮氧化物和尿素發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成沒有污染的氮氣和水蒸汽排出。如果不加柴油車尾氣處理液，或者加純度不夠劣質(zhì)的處理液，會造成車輛限制扭矩限制功率，還會造成尾氣中含有的氮氧化物超標(biāo)，對環(huán)境造成污染。近年來也誕生了柴油車尾氣前處理技術(shù)，就是在尾氣排放之前處理。技術(shù)人員通過提高柴油發(fā)動機的燃燒效率，提高柴油的利用率能使柴油充分燃燒，降低排出的碳顆粒物。以前經(jīng)常見到柴油機急加速的時候會冒出大量黑煙，這是因為柴油的碳鏈比較長，質(zhì)地粘稠，不能充分與空氣混合，導(dǎo)致燃燒不完全冒出黑煙。尾氣前處理技術(shù)能很好的改善柴油機冒黑煙的現(xiàn)象，降低尾氣中的碳顆粒含量。