減震軸承壞了之后，過減速帶或一些顛簸路面時，車子會出現(xiàn)異響。并且在打方向時，車子也可能會出現(xiàn)異響。更換減震軸承是比較麻煩的，所以花費的工時費比較高。更換減震軸承時，需要把減震器拆下來，那么拆卸減震器就需要拆卸懸架連桿，所以需要拆卸的東西比較多。在更換完畢后，還需要重新做四輪定位。打開發(fā)動機蓋后，可以

減震軸承壞了之后，過減速帶或一些顛簸路面時，車子會出現(xiàn)異響。并且在打方向時，車子也可能會出現(xiàn)異響。更換減震軸承是比較麻煩的，所以花費的工時費比較高。更換減震軸承時，需要把減震器拆下來，那么拆卸減震器就需要拆卸懸架連桿，所以需要拆卸的東西比較多。在更換完畢后，還需要重新做四輪定位。打開發(fā)動機蓋后，可以看到兩個減震器塔頂，那么在這個塔頂上一般有防塵蓋，打開防塵蓋后，就可以看到減震器平面軸承了。如果自己的車子出現(xiàn)打方向異響，過顛簸路面異響，多半是平面軸承壞了。平時在用車時需要注意，減震軸承也是需要潤滑的，應該經(jīng)常往減震軸承內部添加潤滑脂，并且必須蓋好防塵蓋，否則容易進入灰塵。由于更換減震軸承需要拆卸懸架零件，在更換完后，一定要重新做一下四輪定位。否則，可能會出現(xiàn)車子跑偏或輪胎偏磨的現(xiàn)象。平時在過一些減速帶或顛簸路面時，一定要降低速度通過。打方向時，不要把方向盤打死，如果打死了可以回正一點。平時不要將車開上路沿石。