吉利汽車這款車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是縱臂扭梁式非獨(dú)立懸架，底盤高度是15公分。汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運(yùn)載的情況下，汽車底盤最接近地面的距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。理論上，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），你的愛車的通過性就比較好，但如果車速過快時(shí)，車身就可能不穩(wěn)；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差?，F(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和金剛差不多的車系有，卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（145mm），優(yōu)雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），昌河Q25（150mm），金剛（150mm），途睿歐（149mm），有興趣可以關(guān)注一下。