廣汽豐田漢蘭達使用的是東洋(TOYO)A20系列的245/55 R19輪胎。該輪胎定位為公路輪胎,可以帶來更好的胎噪和油耗表現。構造設計上,外側胎側采用高剛性胎側橡膠配方,提高操控性能和轉彎性能。兩側花紋采用變節(jié)距設計,降低花紋噪音,提高駕乘的舒適性。4條寬的縱向溝槽,增加胎面的排水性能,提高濕地性能。胎面橫向的小溝槽,減少胎面花紋塊的變形,抑制輪胎的偏磨。溝壁面設置高密度的凹凸紋,能有效降低輪胎運動中產生的噪音。東洋輪胎制造的根據,在于準確把握所有類型汽車的輪胎動向。TOYOTIRES運用大型計算機對汽車的動態(tài)進行解析。然后與傳統(tǒng)的輪胎動態(tài)解析相結合,進化成為現在最新輪胎設計基本技術。通過這種技術,可以準確計算出輪胎承受的負荷等,以達到輪胎結構、材料設計的最優(yōu)化,按照汽車類型和使用方法,設計出最適合的輪胎。
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