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大眾捷達(dá)點火線圈故障現(xiàn)象,捷達(dá)點火線圈故障判斷

深刻一點 2019-07-10 19:50:33

1個回答
  • shaoting_tan 2019-07-10 20:02:02
    大眾捷達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)點火線圈故障現(xiàn)象主要有以下三種;點火線圈繞組短路、斷路或接地?zé)o法將蓄電池的低壓轉(zhuǎn)換為高壓,造成點火能量不足,火花塞易被積碳污染。點火線圈表面放電點火線圈外表面放電跳火,主要是因為其表面有污物和嚴(yán)重受潮。點火線圈絕緣老化往往由于熱車后的高溫或大負(fù)荷工作下的頻繁點火,致使點火線圈溫度迅速升高,發(fā)生老化。故障檢測方案為;外部觀察直接觀察點火線圈有無溢膠、爆裂、連接管、高壓嘴燒蝕的癥狀。測量電阻用表測量點火線圈的初級繞組、次級繞組以及附加電阻的電阻值,如果不在正常值內(nèi),應(yīng)立即給予更換。發(fā)火強度檢測進(jìn)行對比操作,如果內(nèi)部有短路、斷路等故障,發(fā)火強度會有差異,此時應(yīng)當(dāng)及時更換。
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