柯米克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的是一個(gè)6AT的手自一體變速箱，變速箱的品牌為日本的愛信。愛信自1969年成立之后就一直在研發(fā)變速箱，它是由愛信和博格華納合資建立，也是愛信精機(jī)的一個(gè)子公司。愛信它的變速箱的平順性、準(zhǔn)確性都是很好的，并且它的油耗較低，所以市場占有率也較高。目前豐田、馬自達(dá)、菲亞特、大眾等車企大多數(shù)車型都在使用。AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)：1、平順性好液力變矩器能在一定范圍內(nèi)自動(dòng)地、無級(jí)地改變轉(zhuǎn)矩比和傳動(dòng)比，但是變矩系數(shù)不大，變速范圍不寬。但是在汽車起步時(shí)或在不好的路面行駛時(shí)，可以把鎖止離合器分離，使變矩器起作用，充分發(fā)揮液力傳動(dòng)自動(dòng)適應(yīng)行駛阻力劇烈變化的特點(diǎn)。因此改善了汽車行駛的平順性。2、適用面廣、技術(shù)成熟，AT變速箱傳遞扭矩范圍大，是應(yīng)用最廣的變速箱，高中低端車型都有使用。AT變速箱的缺點(diǎn)：1、機(jī)械效率偏低，液力變矩器在傳遞動(dòng)力的時(shí)候，有一定動(dòng)力的損失。離合器和換擋機(jī)構(gòu)的伺服機(jī)構(gòu)要消耗一定的動(dòng)力。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本和維修成本偏高。雖然AT變速箱技術(shù)已經(jīng)非常成熟，可靠性也達(dá)到很高水平；故障率很低，但是誰也不能保證永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生故障。一旦需要維修，維修費(fèi)用較高。