如果渦輪增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，那么要尋找漏油的位置，并且進行修復(fù)?，F(xiàn)在有很多汽車發(fā)動機都采用渦輪增壓技術(shù)，渦輪增壓可以在不提升發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上增加進入發(fā)動機的空氣，那么這樣就會讓發(fā)動機的動力更強。以前渦輪增壓技術(shù)還沒有大規(guī)模普及時，提升發(fā)動機的動力最直接的辦法就是增加汽缸數(shù)量并且增加排氣量。后來，渦

如果渦輪增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，那么要尋找漏油的位置，并且進行修復(fù)?，F(xiàn)在有很多汽車發(fā)動機都采用渦輪增壓技術(shù)，渦輪增壓可以在不提升發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上增加進入發(fā)動機的空氣，那么這樣就會讓發(fā)動機的動力更強。以前渦輪增壓技術(shù)還沒有大規(guī)模普及時，提升發(fā)動機的動力最直接的辦法就是增加汽缸數(shù)量并且增加排氣量。后來，渦輪增壓技術(shù)被大規(guī)模應(yīng)用在汽車發(fā)動機上，那么渦輪增壓發(fā)動機想要提升動力只需要增加渦輪壓力就可以。很多原廠車的渦輪壓力都是比較低的，這是為了發(fā)動機的穩(wěn)定性。那么有很多喜歡改裝的朋友會通過刷程序來增大渦輪的壓力，這樣做是存在一定風(fēng)險的。如果增加的壓力太多，那么發(fā)動機缸體是無法承受的。渦輪增壓的原理很簡單，渦輪有兩個部分，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。排氣渦輪的葉輪和壓縮渦輪的葉輪是同軸連接的。當(dāng)發(fā)動機到達一定轉(zhuǎn)速時，排氣有足夠的能量推動排氣渦輪，此時壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)并壓縮空氣。渦輪是需要機油來潤滑和散熱的，渦輪在正常工作時轉(zhuǎn)速可以達到十幾萬轉(zhuǎn)每分鐘，那么這對機油提出了很高的要求。建議使用渦輪增壓發(fā)動機的車主選擇全合成機油。渦輪增壓發(fā)動機在工作時汽缸內(nèi)的溫度和壓力比較高，所以大部分渦輪增壓發(fā)動機需要使用95號汽油來避免爆震。爆震是發(fā)動機內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象。在壓縮行程還沒有結(jié)束時，由于壓力和溫度比較高，可燃混合氣自行燃燒，這就叫爆震。此時活塞正在向上運行，燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，那么這樣會降低發(fā)動機的動力，并且還會對發(fā)動機產(chǎn)生一定損傷。95號汽油的辛烷值比92號汽油高，穩(wěn)定性也更好，可以避免爆震。