Q5全系標配胎壓監(jiān)測。但是Q5的胎壓監(jiān)測屬于被動式監(jiān)測，沒有具體數(shù)值。只有當胎壓異常了，才會在儀表盤顯示，提醒車主。想要看到具體數(shù)字，只能去改裝。這里要說一點，不止是Q5，同價位的SUV，BBA都是被動式監(jiān)測。Q5的胎壓監(jiān)測，需要充氣后，設(shè)定一個數(shù)值，氣壓偏離這個數(shù)值就報警。既不是檢測氣壓高，也不是

Q5全系標配胎壓監(jiān)測。但是Q5的胎壓監(jiān)測屬于被動式監(jiān)測，沒有具體數(shù)值。只有當胎壓異常了，才會在儀表盤顯示，提醒車主。想要看到具體數(shù)字，只能去改裝。這里要說一點，不止是Q5，同價位的SUV，BBA都是被動式監(jiān)測。Q5的胎壓監(jiān)測，需要充氣后，設(shè)定一個數(shù)值，氣壓偏離這個數(shù)值就報警。既不是檢測氣壓高，也不是檢測氣壓低，而是檢測氣壓有無變化（與存儲時相比），如果出現(xiàn)變化就會報警，因此每次補好氣之后務(wù)必重新存儲胎壓。由于Q5的胎壓監(jiān)測是通過車身其他輔助系統(tǒng)去發(fā)現(xiàn)胎壓異常的，所以才會出現(xiàn)延遲警報或者過于敏感的警報。想解決這種現(xiàn)象，只有每次保養(yǎng)都要求4S重新調(diào)平胎壓，并每次都從新寫入新的胎壓到中央系統(tǒng)，這樣就比較少出現(xiàn)胎壓誤報。不然就只能更換胎壓監(jiān)測。附胎壓監(jiān)測介紹：胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測（Wheel-Speed Based TPMS，簡稱WSB），另一種是直接式胎壓監(jiān)測（Pressure-Sensor Based TPMS，簡稱PSB）。另外還有一種復(fù)合式TPMS。