120過彎差點(diǎn)沒命，不敢提操控了。假裝是四驅(qū)，其實(shí)就是前驅(qū)車

可以讓你很有信心過彎！

操控非常的靈活，給我感覺就像超跑，時不時想加大油門

沒下過賽道 也不專業(yè)跑山 絕對夠用了 我完全開不到車車的極限 對我來說指哪打哪 高速變道很自信從容 一點(diǎn)都不脫離帶水 讓駕駛員很自信的說 全時四驅(qū) 加上較硬的避震 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小

電子助力方向盤，指向精準(zhǔn)輕盈，很好開,操控也沒有對比過。底盤過減速帶還行

四驅(qū)加上AMG的調(diào)教，起步不會打滑，轉(zhuǎn)向操控極為精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒基本沒有偏差，確實(shí)無可挑剔，過彎極限非常高，側(cè)傾幅度很小，可以高速過彎，至于說推頭現(xiàn)象，一般不下賽道也感受不到。本人之前開的是ats，ats也算是那個級別里以操控著稱的，可是開過a45之后，真是覺得差了不止一個檔次，差距太大了，上路以后也碰到過ats，完全不是一個水平，amg的調(diào)教真的無可挑剔。加上還有七七八八的盲點(diǎn)輔助等等功能，滿足駕駛各種需求

操控感不太強(qiáng)，就那樣平平常常的開，方向盤沒什么虛位，指向挺準(zhǔn)的

操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。

不虧是4驅(qū)，很容易上手，飆車的同時還保證安全。

指向性很好，路感反饋好，操控靈活