感覺整體比較沉穩(wěn)，畢竟車身那么大，靈敏度可以，方向盤比較精準(zhǔn)，畢竟帶了電子助力，車身雖然大，但是操控還可以，我家在市區(qū)，在市里面來回穿梭沒問題，但是要開的快就要踩點(diǎn)油門了，開始比較肉，3000轉(zhuǎn)速的時候速度起來的比較快，不過油耗也高，關(guān)鍵還是看你怎么開，這個車底盤蠻高的，視野不錯。

操作還是很靈活的，買車至今沒有出現(xiàn)任何操作問題，最喜歡的是電子助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向很輕松。不過為了安全，我不是經(jīng)常用，畢竟開車還是專心抓方向盤好的，只是有了這個系統(tǒng)會更加輕松。

操作還是挺不錯的，方向盤也是多功能的可以調(diào)節(jié)聲音歌曲的上一區(qū)下一區(qū)?？照{(diào)是手動調(diào)節(jié)的就沒有那么滿意了，一冷又要重新調(diào)高點(diǎn)。這樣對于開車不是那么方便也不安全。也搞不清楚為什么不用自動恒溫空調(diào)，廣東這邊的天氣都是只有夏天跟冬天的，空調(diào)的使用是最頻繁的。座位的調(diào)節(jié)也方便可以高低調(diào)節(jié)，前后也是很方便移動。中間的位置也是一樣可以調(diào)節(jié)。天窗也是一鍵就可以自動開啟關(guān)閉。

方向盤打起來輕巧，順暢，不沉，說是帶助力，也不知道助力是啥，反正比不帶好，檔位也行，輕輕一推就能掛上檔，不會滑擋，隨車的配置，導(dǎo)航，GPS，多功能方向盤，用起來也挺順手的。

操作還是很靈活的，買車至今沒有出現(xiàn)任何操作問題，最喜歡的是電子助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向很輕松。不過為了安全，我不是經(jīng)常用，畢竟開車還是專心抓方向盤好的，只是有了這個系統(tǒng)會更加輕松。

方向盤打起來輕巧，順暢，不沉，說是帶助力，也不知道助力是啥，反正比不帶好，檔位也行，輕輕一推就能掛上檔，不會滑擋，隨車的配置，導(dǎo)航，GPS，多功能方向盤，用起來也挺順手的。

這個不的不說一鍵啟動這個功能很強(qiáng)大 我很喜歡

操控應(yīng)該是被廠家忽略掉了吧，好像車子就只會跑。車子穩(wěn)定性不好，速度一快就容易飄，感覺很不安全，后來我打電話去4S店，問問他們是什么問題，誰知道他們都不搭理我，好像車子賣不去了他們就不管了。賣車的時候畢恭畢敬的，賣出去了就什么都不管了。

容易操控，對我來說上手快！

轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位，指向欠精確。