之前擔(dān)心的動(dòng)力問(wèn)題在使用過(guò)程中完全消除，平時(shí)市區(qū)行駛，紅綠燈起步無(wú)壓力，超車(chē)信心十足

如果說(shuō)外觀是我感性選擇的結(jié)果，那動(dòng)力就是理性選擇的結(jié)果，開(kāi)始的時(shí)候確實(shí)想買(mǎi)1.5T的，畢竟大部分人都選擇這個(gè)動(dòng)力配置的，但又試駕的是2.0的動(dòng)力確實(shí)體驗(yàn)非常好，就有點(diǎn)糾結(jié)，擔(dān)心1.5T的動(dòng)力不夠，后面還是做了功課，看了對(duì)比，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)排量油耗確實(shí)差不太多，所以選擇了2.0T的這個(gè)動(dòng)力，確實(shí)沒(méi)讓我失望。

這么重的車(chē)，當(dāng)然需要2.0t，我總感覺(jué)1.3t沒(méi)有靈魂!輕踩油門(mén)，源源不斷的動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，基本沒(méi)什么延遲!120跑的很穩(wěn)，感覺(jué)后面還有相當(dāng)大的提速空間，畢竟新車(chē)，沒(méi)舍得造!動(dòng)力平順性：有時(shí)候高架堵車(chē)，低速略有頓挫感，但是加速和速度起來(lái)之后很線性，很舒服。

1.3T三缸的發(fā)動(dòng)機(jī) CVT變速箱，買(mǎi)之前肯定心里沒(méi)底，經(jīng)過(guò)試駕后感覺(jué)也沒(méi)那么差，坦白說(shuō)打開(kāi)引擎蓋是可以感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)的，不過(guò)當(dāng)坐到車(chē)?yán)镆院?，幾乎跟四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，沒(méi)有明顯的抖動(dòng)感。說(shuō)說(shuō)駕駛的感受吧，起步有一些肉，平常在開(kāi)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速一般在1500以上，當(dāng)給油時(shí)，轉(zhuǎn)速又突然可以到2800-3000轉(zhuǎn)，就算是輕踩油門(mén)也會(huì)有這種感覺(jué)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎聲就可以明顯的聽(tīng)到了，如果踩地板油，動(dòng)力沒(méi)有2.0T那種猛烈，但是想要的推背感還是有的，總是在日常使用綽綽有余！

對(duì)于動(dòng)力，我是相當(dāng)滿意了，起步非?？?，而且加速反應(yīng)及時(shí)，尤其是在跑市區(qū)的時(shí)候，以前開(kāi)車(chē)都不敢跟出租車(chē)搶位置，現(xiàn)在如果是我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我就分分鐘就把出租車(chē)給超了。并車(chē)和強(qiáng)位置的話相當(dāng)優(yōu)勢(shì)了，加速很快，有一種很強(qiáng)烈的推背感。平時(shí)愛(ài)人開(kāi)車(chē)的話，我覺(jué)得她應(yīng)該夠用了，反正也開(kāi)不了多快。

中規(guī)中矩吧，動(dòng)力算不上特別的強(qiáng)勁，但對(duì)于家用車(chē)而言，那有完全的足夠。畢竟平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，一家人坐在里面，車(chē)速自然是不會(huì)太快的了。當(dāng)然了，不足點(diǎn)也很明顯，起步階段比較肉，而后負(fù)重前行的話，還是稍顯乏力的。

對(duì)于這款車(chē)動(dòng)力是最值得吹捧的地方，可以說(shuō)自己體驗(yàn)什么叫做7秒多破百。新手也可以開(kāi)出7年多的百公里加速度。油門(mén)稍微踩深一點(diǎn)的話就磨胎了，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，要小心踩油門(mén)，動(dòng)力太強(qiáng)，一不小心速度就高了

去之前也試駕了很多車(chē)了，試駕專員帶我出去我開(kāi)起來(lái)這個(gè)車(chē)還是買(mǎi)個(gè)動(dòng)力足了，一方面考慮后期出去帶父母旅游的次數(shù)多點(diǎn)，二的話自己對(duì)動(dòng)力要求也很高，不然也不選這么長(zhǎng)時(shí)間了。1.3T的也考慮過(guò)，開(kāi)過(guò)同事的，確實(shí)動(dòng)力比2.0T差太多

車(chē)子的油門(mén)特別的給力，一踩就走，反應(yīng)還是靈敏的，剎車(chē)也特別的敏感，平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)，在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，都是高峰期，在路上走走停停的，耗油量還是偏高的，但是走高速的時(shí)候，只要速度能上去，這耗油量勉強(qiáng)還能忍受的。

動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō)，240的超大馬力，相比我最先選擇的凱美瑞和雅閣來(lái)說(shuō)更適合年輕人開(kāi)，心臟不好的切勿駕駛，哈哈，當(dāng)然他也有正常駕駛和運(yùn)動(dòng)模式，超強(qiáng)的推背感，讓我偶爾一人時(shí)可以回憶下年輕時(shí)候的澎湃躁動(dòng)的年代，開(kāi)著車(chē)，吹著風(fēng)，聽(tīng)著自己喜歡的歌曲，載著自己喜歡的妹子，真是懷念??！