這種情況如果熱車正常.那就是進(jìn)氣歧管積炭太多了造成的.因?yàn)槔滠嚻挽F化差.噴油嘴噴的汽油讓積炭吸走了一部分.只有一部分汽油進(jìn)氣缸.造成氣多油少.所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后容易抖動(dòng).

按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70屬于冷車，高于70后屬于熱車。冷車啟動(dòng)抖動(dòng)的原因有兩個(gè)：冷車怠速抖動(dòng)和冷車加速不良.具體表現(xiàn)為：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。例如各氣缸壓力不均勻;2、進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如進(jìn)氣管漏氣等。進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過(guò)多，節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過(guò)多等;3、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線路故障等;4、點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過(guò)多或間隙不對(duì)，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等;5、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過(guò)多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。

恩，也有人這么說(shuō)，春天剛上來(lái)沒(méi)休息，等休息了去看看～～大佬

車涼混合氣濃度高，可起步但不要加油門，等怠速下來(lái)了再加油正常行駛。這都是正?，F(xiàn)象。也可原地等怠速下來(lái)再起步走，冬天原地?zé)彳嚂r(shí)間延長(zhǎng)費(fèi)油，我都是等幾秒就走，行走熱車

維修師傅說(shuō)可能是凸輪軸傳感器型號(hào)不符，換了幾個(gè)了，愁死了

一：冷車啟動(dòng)抖動(dòng)主要原因有幾大類：積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細(xì)的原因介紹如下：1：節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷車啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)。3：點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，導(dǎo)致缺缸。4：油壓或缸壓低，導(dǎo)致動(dòng)力不足等。5：燃油品質(zhì)不合格。6：怠速控制閥損壞或過(guò)臟。7：進(jìn)氣歧管漏氣。8：發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞等。9：機(jī)油氧化或級(jí)別低，主要是低溫流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)保護(hù)不到位。二：建議去4S店或修理店，進(jìn)去檢查維修，以提高汽車的安全性能！

先清理一下空濾、節(jié)氣門，試試看。。。?？葱Ч?。。然后再換火花塞。。。。。。。。。。

網(wǎng)上教如何清理的文章很多的，你可以去看看，不行就去4S

冷車啟動(dòng)抖動(dòng)很正常的，因?yàn)榈∷侔l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高。掛到空擋就切斷動(dòng)力傳輸了，抖動(dòng)減輕。

積碳應(yīng)該不可能，三年多，不可能這么嚴(yán)重吧～～～

關(guān)鍵是因?yàn)闅鉁氐?，機(jī)油沉底，剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候機(jī)油未能及時(shí)到達(dá)潤(rùn)滑位置，發(fā)動(dòng)機(jī)干摩擦，造成抖動(dòng)是正常的

根據(jù)判斷，一般這種情況應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)失準(zhǔn)造成。說(shuō)白了就是節(jié)氣門臟了所導(dǎo)致的，因?yàn)樵诠?jié)氣門和周圍進(jìn)氣道形成的積炭、油泥過(guò)多，導(dǎo)致進(jìn)氣通時(shí)道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，燃燒不正常形成的怠速波動(dòng)。這時(shí)就應(yīng)該立即去修理店清洗節(jié)氣門，并把怠速值重新設(shè)定即可排除。關(guān)于正時(shí)皮帶多久更換，有以下幾點(diǎn)可供參考：1、正時(shí)皮帶更換周期每種車型每個(gè)廠家規(guī)定的里程都差異，可查看一下用戶保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行參考。2、一般正時(shí)皮帶是6萬(wàn)公里或8萬(wàn)公里更換一次，有的甚至10萬(wàn)公里才更換。其中6萬(wàn)公里建議更換的居多。3、正時(shí)皮帶主要帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)運(yùn)作，一般有故障會(huì)有前兆，會(huì)有”吱吱“的皮帶磨損異響。也可通過(guò)肉眼進(jìn)行觀察，如果皮帶產(chǎn)生了較多的裂紋老化嚴(yán)重，那還是趕緊更換吧。4、如果正時(shí)皮帶斷裂，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，巨大的沖力還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障，這時(shí)就得掏銀子大修發(fā)動(dòng)機(jī)了。所以在臨近保養(yǎng)時(shí)要多多注意一下。5、更換正時(shí)維修價(jià)格較高，除了正時(shí)皮帶外，漲緊器、漲緊輪、惰輪等也需一并更換，速騰一般在2000元左右。希望可以幫到樓主哈，有用請(qǐng)給采納多謝

電瓶不行的話也有這個(gè)情況！電瓶虧點(diǎn)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)候油泵供電不足！我的車就是這樣！但是之前我也清理了積碳！這個(gè)車節(jié)氣門不好清洗需要把進(jìn)氣道一起拆卸來(lái)！要不然洗不干凈！

冷車啟動(dòng)有點(diǎn)抖動(dòng)正常，這個(gè)不是問(wèn)題的發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤(rùn)滑后會(huì)好很多，全合成機(jī)油也不是神仙，也需要從分潤(rùn)滑后效果才好一點(diǎn)不用擔(dān)心的

這和鏈條有關(guān)？沒(méi)檢查過(guò)唉，抽空去看看了～～大佬

我之前也試過(guò)，說(shuō)我加的油不好，用干凈了，換了個(gè)油站，連續(xù)加了2缸98，現(xiàn)在沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了

我特別的卡了秒數(shù)55秒才從1100的轉(zhuǎn)速到900然后都還有微斗，放離合不給油起步

我的車子和你的基本一樣，故障燈時(shí)不時(shí)來(lái)，怠速熄火，還多了一個(gè)變速箱跳檔（自動(dòng)擋）。

是汽缸內(nèi)燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)。最簡(jiǎn)單的方法就是檢查火花塞，如果電極和絕緣體是微黃說(shuō)明工作可以否則就是（有積碳）不好，如果有用請(qǐng)按采納！

你有沒(méi)有試過(guò)通電后自檢完再啟動(dòng)？我的車如果直接啟動(dòng)要啟動(dòng)兩次，自檢完啟動(dòng)就沒(méi)問(wèn)題。