積炭會減小進(jìn)氣通道、降低了充氣系數(shù)，從而引起汽缸壓力增高、點(diǎn)火時間推遲，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。

積碳是發(fā)動機(jī)在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。它對汽車的危害具體如下：1、它可以降低發(fā)動機(jī)功率，增大油耗；2、嚴(yán)重時還會引起發(fā)動機(jī)爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害，甚至最終可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油需要大修的情況；3、它直接可以影響到車的尾氣排放，致使無法通過年審檢測。積碳的形成并不是一天兩天，它需要一個漫長的過程，就像家里的燒水壺類似，在水堿還不多的時候可以常用醋煮一煮，但如果長期不處理，當(dāng)水堿已經(jīng)達(dá)到很厚的時候，就只能用硬東西去摳了。汽車也是一樣，經(jīng)常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積，如果感覺沒有必要做，或是感覺想省這錢，最終就勢必導(dǎo)致積碳過多過厚的形成，難以清除。