之前開的都是轎車，SUV在動力方面相比轎車要稍遜一籌，起步動力表現(xiàn)一般，上三檔加比較明顯，七速雙離合變速箱換擋比較平順，動力對我來說夠用，個人認為動力強弱完全看油門大小，上了四十的年齡基本追求的也都是舒適性了。

1.5T的發(fā)動機動力表現(xiàn)的很足，也算是高功率發(fā)動機了，加速起來非常棒，中段最為明顯，深油門下推背感也是有的，這個動力日常完全夠用的了。

1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)是相當?shù)某渥悖@輛車的起步速度很快，加速效果也特別明顯，總能在動力方面給我很好的滿足感，有的時候跟同事來個小小的競技，還是特別刺激的。

動力非常夠用，如果想強一點運動模式絕對滿足，雖然我是新車沒有用過地板油但是試駕的時候完全感受到了，地板油的情況下前段加速的時候推背感也是有的，1.5T的渦輪機器帶動這個車身是沒有壓力的。加速表現(xiàn)：渦輪介入的比較及時，雖然不知道具體多少轉(zhuǎn)速能介入但是油門一踩轉(zhuǎn)速就2000以上了這個時候渦輪已經(jīng)介入，而且渦輪帶來的動力也很明顯，起步于提速很快也很直接，至于多么快完全取決于踩油門的力度了，要強有強要穩(wěn)有穩(wěn)，加速表現(xiàn)確實很不錯。

2.0T渦輪增壓發(fā)動機帶這款車還是綽綽有余的，給油很迅猛，同款車還有1.5T的發(fā)動機，試駕了以后感覺動力相對軟綿綿，不如這個2.0T的來的快。跑高速上120特別容易，并且高速駕駛也很穩(wěn)。

動力方面有一個小小的瑕疵，就是起步的時候有點慢，要稍稍油門踩重一點才能起來，不過起來后就很好了，不過平時本來也就是上下班家用，也不存在開快車的情況，所以也不影響，一個朋友也是買的這個車，只是比我的大一點，說的動力沒有我這個好，所以還是知足吧。

提速很快，油門一腳踩下去還是有很明顯的推背感。超車什么的很自信。坡道起步的時候稍稍有些肉吧

城市路段表現(xiàn)還是不錯，瞬間超車也有爆發(fā)力，就是夏天的時候開著空調(diào)確實感覺到一點綿扎，但是我覺得只要肯給油都還能跑。高速路段雖然更省油一點，但是在高速狀態(tài)下超車還是有點心有余而力不足。

動力很足，買車的時候銷售說的這個車配備的是哈弗的全球歐派上前10的發(fā)動機，最大馬力170馬力，這個也不是很懂，但是拉著這么重的車，跑起來完全不費勁，偶爾有急事的時候，一路超車不費勁。

動力很好，起步平穩(wěn)，后勁也給力，沒有什么頓挫感。勻速駕駛車子提速還是比較快的，平順性還可以，車子的變速箱也還是不錯的。加速性滿足日常需求，悲催的是夏天，開空調(diào)，動力可悲，但是轉(zhuǎn)速上去，動力還是可以的，低扭矩還是軟肋。大油門，推背感還是杠杠的，只是油耗傷不起??！油門踏板動力反應(yīng)遲鈍，總有1-2秒延遲，只是掌握規(guī)律后，可以化解到最小！低速段挫感強！高速最多跑過160，之后再也上不去了，主要是想看下極限值，不值得提倡，轉(zhuǎn)速，動力方面沒問題，超車足夠，一般定速巡航！